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Größe L (4) |
Artikel in Kürze wieder lieferbar.Info, wenn verfügbar |
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XS
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S
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M
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L
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XL
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XXL
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XXXL
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XXXXL
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5XL/ |
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Größe |
bis
160
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bis 170
|
165-185
|
170-190
|
170-195
|
170-195
|
170-195
|
180-195
|
180-200/ |
|
Gewicht |
bis 59 kg
|
bis 62
|
60-70
|
70-78
|
78-85
|
85-95
|
95-105
|
105-110
|
110-120/ |
|
Brustumfang |
78-85
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86-91
|
92-97
|
97-102
|
100-105
|
105-110
|
107-112
|
112-117
|
117-122/ |
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XS
|
S
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M
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L
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XL
|
XXL
|
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Konfektion |
32-34
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34-36
|
36-38
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38-40
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40-42
|
42
|
|
Größe |
bis 160
|
155-165
|
160-170
|
165-175
|
165-180
|
170-180
|
|
Gewicht |
bis 50
|
bis 55
|
bis 60
|
bis 65
|
bis 70
|
bis 75
|
|
Brustumfang |
76-80
|
80-84
|
84-88
|
88-92
|
92-96
|
96-102
|
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Bestellgröße=Nalinigröße
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XS=1 S=2 | M=3 | L=4 | XL=5 | XXL=6 | XXXL=7 | XXXXL=8 5XL=9 6XL=10 |
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Info:
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Diese Tabelle gilt für die
Radsportler, die Ihre Bekleidung gerne körperbetont, eng anliegend
tragen.
Wenn Sie die Radsportbekleidung lieber nicht so sportlich eng
tragen möchten, wählen Sie bei den Hosen eine Nummer und bei den
Oberteilen 1-2 Nummern größer. |
Die Radsport-Trägerhose Corniola ist die neueste Hose aus der NALINI Basic-Kollektion.
Materialzusammensetzung:
Material 1: 80% Polyamid, 20% Elastan
Material 2: 82% Polyester, 18% Elastan
Material 3: 80% Polyamid, 20% Elastan
| Materialinformation Miti-Lycra  | Miti Lycra ist ein rücksprungstarkes Superstretch-Gewebe, welches atmungsaktiv und widerstandsfähig ist.
Dieses Material bietet einen hohen Tragekomfort und ist zudem pflegeleicht. Die Faser vereint einen unglaublich leichten Tragekomfort mit einer Robustheit, wie sie im Profi-Radsport benötigt wird. |
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Hinweise zu Pflege und Schutz vom "PTN1-naturale" Sitzpad    | Das Sitzpolster "PTN1-naturale" besitzt einen Blasenschutz und ist welches sehr weich und bequem zu tragen. Es ist atmungsaktiv und antibakteriell ist und behält auch nach mehrmaligem waschen seine Form. Um das Leder des Sitzpolsters geschmeidig zu halten und Verhärtungen zu vermeiden, empfiehlt NALINI, nach der Verwendung Relief-Creme aufzutragen. |
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Hinweise zu Pflege und Schutz von Radsport-Bekleidung aus NALINI - Lycra Miti  | Es wird empfohlen, das Material von Hand oder im Schongang der Waschmaschine zu waschen und auf Schleudern und Maschienentrocknung zu verzichten.
Funktionsmaterial sollte außerdem nicht mit Weichspüler gewaschen werden, da dies die Funktion des Feuchtigkeitstransportes negativ beeinflussen kann. Damit Sie an Ihrer hochwertigen Radsportbekleidung auch lange Freude haben, achten Sie bei der Anprobe und dem Gebrauch bitte auf scharfe, spitze, haftende oder reibende Gefahren sowie auf die Pflegehinweise und Produkthinweise auf den Etiketten. |
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Materialzusammensetzung nach Herstellerangaben von NALINI |
Material 1 - Lycra Malaga: Material 2: Material 3: |
Versandoptionen und Versandkosten:
Wir versenden gegen Vorauskasse, d.h. Ihre Bestellung wird DHL übergeben sobald Ihre Zahlung bei Trikotexpress eingegangen ist.
Deutschlandweiter Versand
Der Versand Ihrer Bestellung erfolgt, sofern am Artikel nicht anders angegeben, innerhalb von ein bis zwei Werktagen mit DHL wenn die Lieferadresse in Deutschland liegt. Der Kunde zahlt keine Versandkosten.
Versand gegen Nachnahme
Diese Option steht nur für Sendungen innerhalb Deutschlands zur Verfügung, auch hier erfolgt die Lieferung innerhalb von ein bis zwei Werktagen ab Bestellung. Bei Nachnahmelieferung entsteht eine Gebühr in Höhe von 4,- €, und die DHL erhebt zusätzlich ein Kassierentgelt von 2,- € bei Zustellung.
Expressversand
Zur besonders schnellen Lieferung oder Terminlieferung bieten wir Ihnen innerhalb Deutschlands einen Expressversand an. Für genaue Informationen zu Kosten oder Zustelldauer kontaktieren Sie uns bitte telefonisch unter 01805-369696 (0,14 €/Min. aus dem dt. Festnetz, dt. Mobilfunk max. 0,42 €/Min.) oder per Email an info@trikotexpress.de.
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Der Versand erfolgt mit DPD oder der Deutschen Post und ist im Moment versandkostenfrei, die Lieferzeit sollte ca. 3 – 5 Werktage betragen.
Versand in die Schweiz
Bei der Verzollung nutzt die Deutsche Post ein Zollabkommen, die sogenannte Schnellverzollung. Das bedeutet, dass die Post den Wert der Sendung bereits selbstständig verzollt hat und bei Zustellung diesen bereits entrichteten Zoll sowie eine eigene Servicegebühr vom Empfänger kassiert.
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